空間最大的五座suv排行榜(你不一定需要“第三排”！“大5座”真香SUV推薦)

我一直認為，買車就要各取所需，如果想買輛大尺寸SUV，那么經常大家庭出行的自然要考慮六座或者7座車型，如果您出行5人以下，那就沒必要為“第三排”買單，下面這幾款“大五座”顯然更香。

理想L7

理想SUV主打的就是“冰箱彩電大沙發”，其中L7車型為持續上揚的銷量做出了重要貢獻。

新車采用標志性的家族化外觀設計，在設計層面有著高度的傳承，采用分體式大燈組設計，上部為貫穿式日間行車燈，下部兩側前大燈組，僅保留保險杠處的進氣格柵，整個前臉看上去簡潔且富有未來感。

盡管尺寸不如L9，但該車車身側面的氣場并不輸L9，第三排側窗的面積明顯要比L9小，D柱處的傾斜角度則比理想L8更大，視覺效果更加時尚。L7的長寬高分別為5050/1995/1750mm，軸距為3005mm。L7的車頂到車尾采用了下壓設計，所以后車窗也看上去更精致一些，其傾角看上去更大。尾燈依然是標志性的貫穿式設計，由于牌照移至后保險杠處，因此尾門有大量的留白。

新車內飾提供多種雙拼色風格可選，布局依舊簡潔，一塊貫穿于副駕的懸浮式雙聯屏基本解決所有操作，它擁有3K分辨率，中控屏以駕駛信息為主，副駕屏以娛樂信息為主，而駕駛相關信息則在方向盤上方的顯示屏出現。

理想L7會提供兩種“智能空間”（SS）可供選擇，分別為SS Pro和SS Max，以滿足用戶的不同需求。其中SS Max集成了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24G內存和256G高速存儲，擁有強大的計算能力，能夠支持“一人一屏”流暢操作；而SS Pro則配備一顆8155芯片，沒有后排屏幕。

理想L7的第二排座椅支持電動調節，最大傾斜角度達到40度，坐墊長度達到520毫米，第二排右側還配備了電動腿托。在后排中央座椅放倒后，即可變成一個超大扶手，與車門上的柔軟肘托環抱整個座椅，瞬間變成兩個獨立的VIP座椅。后排還提供15.7英寸液晶顯示屏。

動力方面，理想L7搭載1.5T四缸發動機作為增程系統，擁有前后雙電機作為主動力源，配備42.8kWh三元鋰電池組，CLTC綜合續航里程1315公里，CLTC純電續航里程210公里。理想L7自研的前五合一后三合一智能電動四驅系統，最大功率330千瓦，最大扭矩620?！っ?，0-100km/h加速5.3秒。

坦克500

坦克500已經成為了國民級豪華大尺寸SUV代表，目前擁有3.0T燃油版和2.0T插混版可以滿足不同消費者需求。新車提供了兩種外觀可選，其中運動版采用較粗壯的鍍鉻前格柵，更加富有野性，而商務版則采用密輻橫向鍍鉻格柵，呈現了大氣而精致的感覺。該車采用了粗獷的LED燈組，前保險杠為貫穿式設計，寬厚的風格更顯霸氣。

車身側面設計穩重，前后翼子板凸出車身，形成寬體的視覺效果，搭配密條輻式大尺寸輪圈，進一步提升了整車的氣場。車尾部分，新車配備了車頂擾流板，兩側的尾燈采用縱向布局，并由一條鍍鉻裝飾條連接，形成貫穿式設計。車尾下方還采用了更具氣場的銀色后護板，并采用了隱藏式排氣布局。另外，商務版沒有采用外掛式備胎。

坦克500在車機系統和功能菜單邏輯方面進行了全面優化，前排雙大屏幕與后排控制屏的三屏聯動將為用戶帶來更極致的智能人車交互體驗，語音交互更加精準，系統響應更加敏捷。

該車全系標配車載ETC，使車廂布置更加整潔，前方視野也更加通透。座椅采用Nappa皮質，除了集成了加熱、通風和按摩功能之外，還增加了座椅靠背通風功能，提升了乘坐舒適度。

新車通過優化后的雷達擋泥板，最大程度降低了雨雪等惡劣天氣對雷達傳感器的干擾，提升了車輛在嚴苛環境下的電器適應性，同時通過增加電磁減震器線束防護、電磁減震器電磁閥位置優化、輪速傳感器布置優化等措施，提升了車輛在惡劣路況下的整體耐久性和可靠性。

燃油版車型搭載一臺3.0T渦輪增壓V6發動機，最大功率為354馬力，最大扭矩為500?！っ?，與之匹配的是9速手自一體變速箱，并采用第三代智能四驅系統，帶有機械鎖止功能，具備11種地形模式的越野選擇。

插混版車型則搭載長城汽車面向越野新能源、基于坦克平臺專屬研發的越野超級混動架構Hi4-T，采用同屬高端車型使用的縱置并聯架構。2.0T發動機 9HAT變速箱動力總成搭配P2電機，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N·m，零百加速時間為6.9秒。坦克500 Hi4-T綜合油耗低至2.2L/100km，饋電油耗9.55L/100km，37.1kWh電池在WLTC工況下純電續航110km，綜合續航長達790公里。3.3kW對外放電，可持續使用7小時以上，支持多個大功率電器同時運行，解鎖戶外生活更多玩法。

一汽-大眾攬巡

相較于攬境車型，攬巡則將注意力完全集中在五人出行方面。它采用了大眾最新家族式設計語言，車身龐大但不失精致感。有所提升。

新車頭燈組采用了黑底設計，營造了不錯的運動氛圍，再搭配頗具層次感的格柵線條，更具辨識度。側面來看，該車采用了更加硬朗的腰線設計，上方腰線一直延伸至尾燈組處，進一步提升了視覺長度，而下方腰線則為平直設計，增強了力量感。新車還采用了黑色車頂，并與鍍鉻飾條行程搭配，這種視覺反差感很棒。

攬巡車尾配備了半包式車頂擾流板，并搭配貫穿式尾燈組。后備廂門整體更顯方正，后包圍采用了與車身不同色的設計，增添了層次感。另外，新車將提供普通版與R-Line套件版可選。

新車內飾采用了時下非常流行的10.25英寸液晶儀表加12英寸中控顯示屏的雙聯屏和貫穿式空調出風口設計，營造出強烈的科技氛圍，同時也提升車內的視覺寬度。此外，該車還配備了三輻式多功能方向盤、帶液晶顯示的觸摸式空調控制面板以及按鍵式的電子換擋機構等，提升了精致感。

動力方面，攬巡將會搭載分為高/低功率的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率分別為220馬力和186馬力，最大扭矩分別為350?！っ缀?20?！っ?，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速器，并提供全時四驅系統可選。